スレッド番号 : 1602477537
スレッドタイトル : やっぱりマツダ 欧州でマツダ6ディーゼル終了 環境規制に対応できず

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001名無しさん 2020/10/12(月) 13:38:57 マツダは、大型セダン/ワゴンの「6」のデ画像
002名無しさん 2020/10/12(月) 13:51:43 そら地元企業でさえギブアップしてEV宣言画像なし
003名無しさん 2020/10/12(月) 13:59:27 マツダも欧州メーカーと同じで、EV時代ま画像なし
004名無しさん 2020/10/12(月) 16:20:34 もうタバコみたいにペナルティや増税された画像なし
005名無しさん 2020/10/12(月) 18:43:35 日本国内は120キロ毎時が最高速度。 画像なし
006名無しさん 2020/10/12(月) 18:55:24 これは厳しいディーゼル規制にパスできない画像なし
007名無しさん 2020/10/12(月) 18:56:24 ディーゼル車って中古車市場で割高だけど、画像なし
008名無しさん 2020/10/12(月) 19:37:23 >>7 中古ランクルの相場画像なし
009名無しさん 2020/10/12(月) 21:32:43 >>4 CAFE規制は概ね画像なし
010名無しさん 2020/10/13(火) 02:25:02 やっぱりマツダ車買うと、マツダ地獄だな 画像なし
011名無しさん 2020/10/13(火) 05:15:08 俺様の会社にわ松田って名前の奴が2人も居画像
012名無しさん 2020/10/13(火) 11:26:10 そのうち欧州ではトヨタHVも終了になるよ画像なし
013名無しさん 2020/10/13(火) 12:10:05 >>12 アメリカZEV規画像なし
014名無しさん 2020/10/13(火) 13:07:48 HVは小型化石燃料発電機だから、これでも画像なし
015名無しさん 2020/10/13(火) 15:24:47 ディーゼルw画像
016某コテハンさん 2020/10/13(火) 18:12:44 ディーゼルは環境に優しいってあれだけ言っ画像なし
017名無しさん 2020/10/13(火) 20:58:03 ニッケル水素と違ってリチウムイオンは再資画像なし
018名無しさん 2020/10/14(水) 10:27:05 >>11 >トヨタとDAI画像なし
019名無しさん 2020/10/14(水) 12:22:27 マツダはすでに日産からのOEMだったファ画像なし
020名無しさん 2020/10/14(水) 12:28:43 >>17 今のところはまだ画像なし
021  2020/10/14(水) 20:06:35 クリーンディーゼルって本当にクリーンなの画像なし
022名無しさん 2020/10/15(木) 15:45:52 >>17 遠い未来の文明が画像なし
023名無しさん 2020/10/15(木) 17:51:34 >>17 取り出せる有価金画像なし
024某コテハンさん 2020/10/23(金) 02:49:57 そもそもヨーロッパでは2040年にガソリ画像
025名無しさん 2020/10/26(月) 19:45:26 まあ、ヨーロッパってのは理屈ばっかりが先画像なし
026名無しさん 2020/10/28(水) 11:48:44 マツダが規制に対応できないなら 欧州メ画像なし
027名無しさん 2020/10/28(水) 14:39:10 >>26 マツダは現行のD画像なし
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